운무가 지표면 일사량에 미치는 영향 정량화

운무는 지표면 일사량을 크게 감소시켜 지표-대기 상호작용에 영향을 미치지만, 산악 지역의 관측 부족으로 그 감소량을 정량화하는 데 한계가 있었습니다. 본 연구는 1km 해상도의 정지궤도 위성 데이터를 활용하여, 국지 최대 일사량 대비 지표면 일사량 부족분을 정량화하는 경험적 정규화 지표인 태양 복사 감소율(RR SR)을 적용했습니다. 대만에 RR SR을 적용한 결과, 뚜렷한 계절적 대비가 나타났습니다. 여름철 RR SR은 산지 운무림 > 기타 산림 > 비산림 지역 순으로 뚜렷한 토지 유형 경사를 보였으며, 해발 500~2,500m 중고도에서 최고치를 기록했습니다. 겨울철에는 우세한 북동풍이 국지적 토지 유형의 영향을 압도했습니다. 강한 북동풍 발생 시 풍상측 저지대(해발 1,000m 미만)에서 RR SR이 1.5배 이상 증가하여, 일반적인 산지 운무림과 유사하거나 이를 초과하는 광량 제한을 유발했습니다. 전반적으로 RR SR은 생태수문학 및 지표 에너지 수지 진단을 위한 실용적인 도구를 제공합니다. 다만, 복잡한 지형에서 구름이나 안개가 낀 조건에서는 불확실성이 커질 수 있습니다.