전기버스, 대중교통 이용 증대 효과는?
도심 버스 전철화는 배출가스 저감 및 대중교통 시스템의 지속가능성 향상을 위한 핵심 전략으로 주목받고 있습니다. 본 연구는 전기버스 도입이 환경적 이점 외에 사용자 인식 및 통행 행태에 미치는 영향을 분석했습니다. 특히 그리스 테살로니키에 전기버스 도입이 실제 대중교통 이용률과 향후 이용 의도에 미치는 영향을 사용자 및 비사용자 관점에서 종합적으로 접근했습니다. 연구는 기존 전기버스 도입 모델을 기반으로 계획된 행동 이론(TPB)을 확장하여 '그린 후광 효과'를 도입했습니다. 이는 전기버스 도입이 대중교통 전반의 이미지에 미치는 긍정적인 파급효과를 포착합니다. 또한, 친환경 자아 정체성, 태도, 사회적 규범, 만족도 관련 인식을 프레임워크에 통합했습니다. 테살로니키 주민 474명(전기버스 사용자 323명, 비사용자 151명)을 대상으로 온라인 설문조사를 통해 데이터를 수집했으며, 구조방정식 모델링(SEM)과 필요조건 분석(NCA)을 적용하여 심리적 구성요소와 행동 결과 간의 관계를 분석했습니다. 분석 결과, 현재 사용자에게는 물리적인 승차감이 만족도의 필수 조건이며, 그린 후광 효과가 독립적으로 이용 빈도를 증가시키는 것으로 나타났습니다. 비사용자의 경우, 그린 후광 효과가 대중교통에 대한 일반적인 태도보다 미래 이용 의도를 예측하는 가장 강력한 요인이자 주요 제한 요소로 작용했습니다. 이러한 발견은 버스 차량의 전철화가 대중교통 이용 증대와 같은 행동 변화를 촉진하는 중요한 역할을 할 수 있음을 시사합니다. 이는 지속가능한 도시 교통 시스템 구축을 위한 정책 수립에 중요한 함의를 제공합니다.