PEMFC 전기차용 인터리브드 부스트 컨버터 제어
양성자 교환막 연료전지(PEMFC) 시스템은 전기차(EV) 및 DC 마이크로그리드 애플리케이션에 필요한 저전압, 고전류 DC 전력을 공급합니다. 하지만 과도한 전류 리플과 급격한 부하 변동은 연료전지 스택에 전기적·열적 스트레스를 가중시킬 수 있어, 안정적인 시스템 운영을 위해 컨버터 토폴로지와 제어 전략이 중요합니다. 본 연구는 PEMFC 기반 다상 인터리브드 부스트 컨버터를 위한 미분 평탄도 기반 비선형 제어 전략을 제안합니다. 이 제어 구조는 내부 루프 인덕터 전류 제어와 외부 루프 DC 버스 에너지 제어를 결합하여 안정적인…