선박 탄소집약도 분해: 연료 탈탄소화와 에너지 효율 분리
국제 해운 분야는 해양 연료의 전과정 온실가스(GHG) 집약도 감소와 운항 에너지 수요 감소를 구분하는 성과 지표가 필요하다. 현재의 탄소집약도지수(CII)는 배출량 기반이지만, 종종 운항 에너지 효율의 대리 지표로 해석된다. 그러나 대체 연료, 육상 전력 공급, 전과정 평가의 중요성이 커지면서 이러한 해석의 신뢰도는 낮아지고 있다. 본 연구는 배출량 기반 및 에너지 기반 선박 성능 지표를 비교하기 위한 통합 데이터 수집 시스템(DCS)-연료 GHG 집약도(GFI) 프레임워크를 개발했다. 배출량 기반 CII 유형 지표를 운송 작업…