수소·전기 트럭 인프라 경쟁 분석
장거리 화물 운송의 탈탄소화를 위해서는 기존 디젤 공급망을 고려한 수소 충전소(HRS) 네트워크 구축이 필수적입니다. 기존 계획 도구들은 노드별 수요를 균일하게 가정하지만, 실제 수요는 화물 흐름과 기술 채택 역학 간의 복합적인 상호작용으로 발생합니다. 자본 제약이 있는 인프라 구축 결정에는 이러한 상호작용 이해가 중요합니다. 본 연구는 Bass 확산 모델과 강화 학습 기반 HRS 배치 순서 결정 기법을 통합한 네트워크 연계 배치 프레임워크를 적용했습니다. 미국 남동부 화물 네트워크 데이터를 활용하여 수소 비용 경로와 배치 속도를…